無推力套筒補償器
無推力套筒補償器的使用范圍和生產標準。
應根據結構的重要性等級、變形縫的變形量和水壓、無推力套筒補償器的使用（應）應綜合考慮工作環境、經濟因素等條件。用注膠槍施工時，應沿一個方向均勻移動，以確保填充膠水，防止過快或往復移動而產生氣泡。無推力套筒補償器位置確定后，可固定上下部。無推力套筒補償器注漿管的轉彎半徑不得小于水，轉彎部分應溫和，不得有折疊角。在城市道路設計中，無推力套筒補償器的安裝起著有利的作用。
無推力套筒補償器不需要粘合劑，不需要熱焊接，只需撕下隔離層，即可牢固粘接在基層上，施工方便，施工速度快。用于底盤、車廂外焊縫的防水防銹保護。無推力套筒補償器的混凝土界面應平整、單調。設備前界面的浮渣、灰塵和雜物應用鋼釘或膠水將無推力套筒補償器固定在確定的設備部位。但是，有必要將有灌漿管的表面按在原混凝土界面上。
無推力套筒補償器連接時選擇平行搭接方法，不得留下斷點。無推力套筒補償器用鋼釘固定，無推力套筒補償器上的預留灌漿連接到另一個無推力套筒補償器上。在施工過程中，如發現破裂，應及時修復，否則無推力套筒補償器在接無推力套筒補償器抵抗外力的能力將大大降低。
在施工過程中，由于管道中有許多尖角的石頭和鋒利的鋼筋，在澆筑和固定無推力套筒補償器時，應注意澆筑和搗固的沖擊，以免因力過大而刺穿無推力套筒補償器。固定無推力套筒補償器時，不得損壞無推力套筒補償器部分，只能在無推力套筒補償器的允許部分穿孔。
